制冷劑檢漏的常用辦法
氮氣水檢漏
??向系統充入10-20kg/cm2壓力氮氣，把系統浸入水中，冒泡處即為滲漏點。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實質一樣，雖然成本低，但有明顯的缺點：檢漏用的水分容易進入系統，導致系統內的材料受到腐蝕，同時高壓氣體也有可能對系統造成更大的損害，進行檢漏時勞動強度也很大，這樣就使維護檢修的成本上升。
??鹵素燈檢漏
??點燃檢漏燈，手持鹵素燈上的空氣管，當管口靠近系統滲漏處時，火焰顏色變為紫藍色，即表明此處有大量泄漏。這種方式有明火產生，不但很危險，而且明火和制冷劑結合會產生有害氣體，此外也不易準確地定位漏點。所以這種辦法現在幾乎沒有人使用了，如果您能夠看到，那可能是正處在非文明社會階段。
??氣體差壓檢漏
??利用系統內外的氣壓差，將壓差通過傳感器放大，以數字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。此方法也是只能“定性”地知道系統是否滲漏而不能準確地找到漏點。
R408A
R408A制冷劑是由R22，R125，R143a組成的混配工質，在常溫下為無色氣體，分子量87.01，沸點-44.4℃，臨界溫度83.8℃，臨界壓力4.42MPa，破壞臭氧潛能值（ODP）0.016。
主要用途：R408A制冷劑主要用于替代R502。一次性鋼瓶10.9kg/瓶，可回收鋼瓶350kg/瓶。
R409A
R409A由HCFC-22，HCFC-124和HCFC-142b混合而成，在常溫下為無色氣體。分子量97.4，沸點-34.5℃，臨界溫度106.8℃，臨界壓力4.69MPa，破壞臭氧潛能值（ODP）0.039。
主要用途：R409A是R12的替代品，主要用于制冷系統。13.6kg鋼瓶包裝，可回收鋼瓶400kg/瓶。
淺談制冷劑的選用技巧
制冷劑又稱制冷工質，在南方一些地區俗稱雪種。它是在制冷系統中不斷循環并通過其本身的狀態變化以實現制冷的工作物質。制冷劑在蒸發器內吸收被冷卻介質（水或空氣等）的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。
??制冷劑的選用是一個比較復雜的技術經濟問題，需要考慮的因素很多，選擇時應根據具體情況，進行整體的技術分析。
?? 1.考慮環保的要求。要選用符合國家環保法規的制冷劑。
?? 2.考慮制冷溫度的要求。根據制冷劑溫度和冷卻條件的不同，選用高溫（低壓）、中溫（中壓）、低溫（高壓）制冷劑。通常選擇的制冷劑的標準蒸發溫度要低于制冷溫度10℃。選擇制冷劑還應考慮制冷裝置的冷卻條件、使用環境等。運行中的冷凝壓力不應超過壓縮機安全使用條件的規定值。汽車空調只能用車外空氣做冷卻介質，對其產生影響的氣溫、風速、太陽輻射、熱輻射等因素無不在頻繁發生變化，其運行條件決定它只能選用高溫（低壓）制冷劑，過去選用R12，發文時大多選用R134a。
?? 3.考慮制冷劑的性質。根據制冷劑的熱力性質、物理性質和化學性質，選用那些沒有毒、不、不燃燒的制冷劑；選用制冷劑應傳熱好、阻力小、與制冷系統用材料相容性好。
?? 4.考慮壓縮機的類型。不同的制冷壓縮機的工作原理有所不同。體積式壓縮機是通過縮小制冷劑蒸氣的體積提高其壓力的，一般選用單位體積制冷量大的制冷劑，如R134a，R22等。 制冷劑的種類很多，隨著科學技術的進步．新工質不斷出現，以適宜于不同的制冷裝置。
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